SHERCO 300 ST-R RACING

X09.23H

Völlig neues Design. Neuer Einspritzmotor: leichter (Gewichtsreduzierung um 4,5 kg), kompakter, effizienter bei allen Drehzahlen

ab € 8.999,-

Neues Fahrwerk: verbesserte Geometrie, integrierter Rahmenschutz, erhöhte Steifigkeit und verbessertes Handling

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Laufzeit (Monate):

Völlig neues Design
Neues Grafik-Kit
Neuer Einspritzmotor: leichter (Gewichtsreduzierung um 4,5 kg), kompakter, effizienter bei allen Drehzahlen
Neues Fahrwerk: verbesserte Geometrie, integrierter Rahmenschutz, erhöhte Steifigkeit und verbessertes Handling
Leichteres und kompakteres 5-Gang-Getriebe
Membran-Kupplungssystem mit 3 einstellbaren Positionen, um das Verhalten und die Flexibilität zu verändern
Flexiblere Schwinge, die eine bessere Traktion und einen geringeren Ketteneffekt bietet
Neue Airbox mit vereinfachtem Filterzugang
Verbesserte Aufhängungsglieder
Neue Fußrasten
Neuer Wählhebel und neues Bremspedal mit Anti-Schlamm-System
BRAKTEC Bremssystem, Hauptbremszylinder und Kupplungsnehmerzylinder
REIGER 3-Wege-Stoßdämpfer hinten mit neuen, verbesserten Einstellungen
TECH Aluminium-Gabel
MICHELIN-Reifen

Motor

300 ST
Hubraum

294 cm³
Bohrung x Hub

79 x 60 mm
Vergaser

Elektronische Injektion
Schmierung

1 % Mischung
Kraftstoff

Bleifrei 98 Oktan
Kühlung

Flüssigkeitssystem mit Zwangsumlauf
Start

Getriebesystem mit Klapphebel
Auspuff

Rohrprofil Chrom-Moly
Getriebe

Sequentielles 5-Gang-Getriebe, primäre Gänge und sekundäre Kette
Kupplung

Hydraulisch, Membransystem
Zündung

Hidria Digital
Rohrrahmen

Rohrprofil Chrom-Moly
Tank

2,2 Liter
Bremssystem

Hydraulisch betätigt, schwimmend 185 mm (7,28 in) vorne und 145 mm (1,54 in) hinten
Vorderradaufhängung

Tech
Hinterradaufhängung

Progressionssystem mit Steuergestänge - 165 mm Hub
Stoßdämpfer hinten

Reiger
Vorderrad

Schwarze Morad-Felge aus Alluminium 21"
Hinterrad

Schwarze Morad-Felge aus Alluminium 19"
Radstand

1.310 mm
Bodenfreiheit

350 mm
Sitzhöhe

704 mm